jaket motor: Juni 2010

Selasa, 22 Juni 2010

TIPS AMAN BERKENDARA MOTOR BAGI PEREMPUAN

aat ini seringkali diidentikkan dengan wanita perempuan, hal ini dapat dilihat dari banyaknya program promosi yang dikaitkan dengan perempuan.

Sebagai contoh, di dekat rumah saya ada bengkel yang memberikan diskon jasa dan spare part kalau yang bawa motornya perempuan. Hal ini sebagai impak yang luar biasa dari perjuangan ibu kita Kartini untuk emansipasi perempuan.

Terkait perempuan juga, disini kita berusaha meningkatkan emansipasi perempuan khususnya dalam hal keselamatan berkendara dengan menjadi pengendara yang lebih aman.

Beberapa hal berbahaya yang sering dilakukan oleh perempuan adalah:

Memegang setang kemudi dengan posisi terbalik atau punggung tangan menghadap ke bawah dengan alasan panas dan supaya tidak menjadi jauh lebih gelap. Hal ini beresiko cukup besar saat dalam kondisi panik (refleks yang bekerja), maksud hati ingin menutup putaran gas, tetapi karena posisinya terbalik, yang terjadi malah membuka putaran gas sehingga menambah kecepatan. Hal ini sebenarnya bisa diatasi dengan penggunaan jaket lengan panjang dan sarung tangan sehingga tidak tersengat sinar matahari.
Berkendara menggunakan rok span mini. Hal ini memaksa pengendara untuk duduk lebih kedepan, karena kaki tidak bisa dibuka lebar, sehingga proses pengemudian dan kontrol instrumen terganggu dan posisi tersebut menyebabkan tubuh mudah lelah. Selain itu, biasanya kosentrasi pengendaraan terpecah dengan berusaha menutupi bagian yang masih terbuka karena menggunakan rok mini. Memang sedikit merepotkan bila harus memakai celana panjang terlebih dahulu selama berkendara dan menggantinya dengan rok kerja sesampainya di tempat tujuan, tetapi akan mendapatkan potensi terlibat dalam kecelakaan lebih kecil.
Membonceng dengan posisi duduk menyamping. Hal ini berbahaya bagi pengemudi karena berat beban tidak seimbang antara kanan dan kiri. Selain itu, pada saat berbelok, khususnya belok ke kanan, pembonceng cenderung melawan kemiringan motor karena takut jatuh. Tentu saja semua ini mengganggu keseimbangan sepeda motor dan beresiko terlibat dalam kecelakaan. Lebih baik membonceng dengan menghadap ke depan sehingga titik berat menjadi lebih seimbang.

Berharap dengan posting ini, kita semua menjadi lebih berhati-hati dalam berkendara dan menciptakan keselamatan berkendara bersama di jalan raya.

Bertindak aman untuk hidup yang lebih baik.

http://www.hidupaman.com/index.php/data-kecelakaan-lalu-lintas.html

TIPS MEMILIH JAKET YANG AMAN

Jaket merupakan salah satu riding gear yang wajib kita kenakan saat berkendara selain helm, sarung tangan, celana panjang dan sepatu.

Semuanya harus dikenakan saat berkendara karena masing-masing memiliki fungsi memperbaiki kemampuan berkendara dan mengurangi resiko kecelakaan berkendara yang lebih parah.

Termasuk halnya saat kita memilih jaket yang aman saat berkendara, maka sebagai patokan utama adalah mampu memperbaiki kemampuan berkendara dan mengurangi resiko kecelakaan berkendara yang lebih parah.

Tips memilih jaket yang aman adalah :

Desain, menutupi seluruh anggota badan, mulai dari leher, tangan hingga pergelangan tangan, dan sampai pinggul. Tujuannya adalah seluruh anggota badan dapat terlindung saat terlibat dalam kecelakaan dan menjaga kondisi badan dari terpaan angin saat perjalanan. Apabila kondisi badan dapat dipertahankan selalu fit, maka proses berkendara akan berjalan dengan baik. Selain itu hindari jaket dengan banyak tali-temali. Hal ini untuk mencegah jaket tersangkut ke pengguna jalan yang lain.
Ukuran, yang digunakan adalah yang sesuai ukuran badan atau fit, tidak “gombrong” atau terlalu sempit. Ukuran yang fit akan membantu kelincahan dan mengurangi hambatan angin.
Warna, gunakan warna cerah, bila memungkinkan berikan warna fluorescent sehingga lebih terlihat saat dijalan terutama saat gelap.
Bahan, untuk berkendara pada siang hari, gunakan material jaket yang tidak terlalu tebal dan mempunyai ventilasi dibagian belakang sehingga penggunaan jaket menjadi lebih nyaman. Dan sebaliknya gunakan jaket yang lebih tebal dan hangat untuk perjalanan di malam hari.
Sistem pengikat, gunakan model dengan risluiting dan tertutup lagi dengan kain menggunakan kancing. Hal ini untuk mencegah angin menyelusup masuk ke dalam dada. Untuk pengikat di pergelangan tangan gunakan dengan model kancing yang kuat atau berperekat (velcro), jangan menggunakan type “kolor” Hal ini bertujuan pada saat kita terjatuh, jaket tetap pada pergelangan tangan dan tidak bergeser hingga ke siku tangan, sehingga fungsi untuk melindungi tangan menjadi tidak ada, karena mudah tergeser tersebut.
Pelindung tambahan, akan lebih baik lagi bila kita menggunakan jaket dengan pad perlindungan tambahan pada siku dan bahu, karena kedua bagian tersebut sangat rentan terhadap benturan.

Silahkan anda pilih jaket dengan tips tersebut untuk hidup aman yang lebih baik.

http://www.hidupaman.com/index.php/tips-memilih-jaket-yang-aman.html

Senin, 21 Juni 2010

TIPS MEMILIH JAS HUJAN

Jakarta - Musim hujan telah tiba, ada pepatah yang mengatakan sedia payung sebelum hujan. Kalimat itu sepertinya berguna untuk pengguna sepeda motor. Hujan yang turun secara tiba-tiba ketika sedang naik motor tentu sangat merepotkan sang pengendara. Mau berhenti menunggu hujan reda belum tentu bisa dipastikan lamanya, padahal perjalanan masih jauh, belum lagi kalau masih harus dikejar-kejar waktu. Solusi terakhir tentu memakai jas hujan, bila begitu siapa yang mau tanggung jawab?? kita sendiri kan..
adapun beberapa tips yang mungkin berguna bagi anda dalam memilih jas hujan sebelum terlanjur kita membelinya.

1. Gunakanlah jas hujan yang pas dengan ukuran tubuh. Kalau bisa, carilah yang model two-piece (atasan dan bawahan). hidari model -model yang besar ( Batman ) selain tidak risih / tidak laluasa, dan cukup membahayakan kita bila berkendara terutama saat kendaraaan melaju kencang,

2. Memilih yang sesuai dengan kantong kita masing-masing, karena pada umumnya toko menawarkan harga yang bersaing dan bervariasi sesuai dengan ketahanan jas hujan yang berbeda.

3. Hindari jas yang tidak menggunakan jahitan ( press only ) karena ketahanannya tidak begitu kuat. ada baiknya kita memilih yang kombinasi antara jahit dan press akan lebih kuat.

4. Sesuai kan dengan warna kendaraan kita. karena jas hujan juga bisa membuat tampilan lebih menarik ( fashionabel ).

sumber : http://oto.detik.com

TIPS AMAN NAIK MOTOR SAAT MUSIN HUJAN

Menurut perkiraan BMG,,,musin hujan masih sampai pertengahan Juli ini,,,hidup di kota besar seperti kota Jakarta dengan mobilitas yang tinggi,,,mengharuskan kita terus beraktifitas di luar meski hujan deras sekalipun,,,nah buat temen-temen yang menggunakan sepeda motor ada beberapa hal yang perlu di perhatikan dan dipersiapkan sebagai persiapan tempur jika sewaktu-waktu hujan di tengah jalan :

1. Pasitkan kondisi motor dalam keadaan baik

2. Sedia jas hujan di jok motor,,,sebaik nya jas hujan yang 2 pieces untuk lebih aman nya,,,jangan yang model batman,,,karena beresiko tersangkut.

3. Gunakan helm full face,,,krn saat musin hujan,,,banyak benda-benda yang bertebrangan,,,kita akan terlindungi dari benda-benda yang bertebrangan tertiup angin jika sudah memakai helm full face.

4. Gunakan pakaian,,jaket atau jas hujan berwarna cerah agar mudah terlihat pada saat hujan deras.

5. Kenali kondisi motor anda dalam berbagai situasi termasuk pada saat hujan.

6. Tips terakhir,,,berhati-hati lah dijalan ^^

Demikian tips nya,,,smoga bermanfaat,,,slamat mencoba ^^